機械設計所要理解的周邊學(xué)問(wèn)

　　以及所要具備的察看視角

　?、?純熟翻閱機械設計手冊

　　關(guān)于規范件以及常用件的一些技術(shù)特征要了熟于心。比方要分明各類(lèi)軸承，帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)，絲杠傳動(dòng)，蝸輪蝸桿等的運用場(chǎng)所，運用方式，以及相關(guān)的技術(shù)特征。關(guān)于詳細應用時(shí)的選型計算則可對照設計手冊的圖表和公式停止詳細肯定。

　?、?曉得 N 家常用件供給商并純熟翻閱其產(chǎn)品樣本

　　如今機械設計趨向于模塊化，關(guān)于機械設備制造工廠(chǎng)的整體技術(shù)請求更偏重于關(guān)于一些配件和部件的組裝應用。比方臺灣 HIWIN，日本 THK，德國 FAG，FESTO...... 關(guān)于此，要做到當你在設計某個(gè)零件或部件或要完成某個(gè)動(dòng)作或功用的時(shí)分必需得曉得目前能否有專(zhuān)業(yè)的廠(chǎng)商在消費或提供能完成某個(gè)部位的功用請求的成熟的零配件。

　?、?熟習原資料狀況

　　比方你要曉得目前市場(chǎng)上有賣(mài)的冷軋或熱軋鐵板以及各類(lèi)型材的規格尺寸，有經(jīng)歷的工程師常常都會(huì )曉得你布置給采購的單子常常到后是會(huì )變得改頭換面的。由于在鋼材市場(chǎng)，普遍存在變薄，變窄，變短這些狀況，采購置回來(lái)的東西常常是和你坐辦公室依據設計手冊里選出來(lái)的相關(guān)數據存在比擬大的折扣。

　?、?純熟翻閱機械設計手冊

　　所謂萬(wàn)變不離其宗，機床亦是如此。設計一臺機器的過(guò)程可類(lèi)比是小孩堆積木普通，一個(gè)部件一個(gè)組件停止堆積，然后把這些具備不同功用的部件或組件遵照某種規律聯(lián)絡(luò )起來(lái)。

　　在這個(gè)過(guò)程中就需求你純熟控制一些常用機構或安裝的功用和特性。而我們所常見(jiàn)的車(chē)，銑，鉆，刨，磨，鏜等機床上應用的構造或原理都是經(jīng)過(guò)了數十上百年的考驗，關(guān)于其穩定性和可應用性我們無(wú)需過(guò)多地疑心。比方車(chē)床的刀架構造，卡盤(pán)構造，尾座的鎖緊機構，主軸軸承布置，磨床主軸密封構造，刨床的連桿機構等等。

　　其實(shí)說(shuō)這么多，想表述的就兩字，關(guān)于這些穩定的常用的構造我們要學(xué)會(huì )在設計新機床時(shí)“自創(chuàng )”或者說(shuō)是“參照”。從另一方面來(lái)說(shuō)理解各類(lèi)常用機床的構造原理和性能特性是出一張零件圖紙的前提根底。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)就是當你完成一張圖紙時(shí)少你本人要曉得這張圖紙上的這個(gè)零件的大致加工過(guò)程。

 　　這個(gè)所謂的大致理解個(gè)人以為是好比要加工一條常見(jiàn)的軸類(lèi)零件，當你理解車(chē)床，銑床，磨床的一些特性后就不會(huì )在圖紙上呈現沒(méi)有了螺紋退刀槽，砂輪越程槽等狀況，同時(shí)也不會(huì )對軸類(lèi)零件的長(cháng)度方向尺寸隨意標注個(gè) IT6，IT7 的公差請求。

 　?、?具備一定的機床裝配才能

 　　很多人會(huì )問(wèn)，這完整是裝配工的活了，我作為一個(gè)設計人員過(guò)多地理解這方面學(xué)問(wèn)干什么？當然，會(huì )這么問(wèn)的常常都是些剛入行的新手。

 　　當你永遠不去理解這方面的學(xué)問(wèn)時(shí)，就永遠了解不了針對一條長(cháng)軸停止過(guò)渡或過(guò)盈裝配時(shí)，由于你那圖紙上的左軸承位和右軸承位相距太大，而軸承卻只能從左到右或從右到左裝配時(shí)，那兩軸承位之間那么長(cháng)一段裝配間隔所帶來(lái)的痛苦。

 　　當然，你也肯定不會(huì )想起當這條軸后要停止軸端螺紋鎖緊時(shí)，由于你圖紙上短少了限制這條軸鎖緊時(shí)轉動(dòng)用的夾持平面而招致無(wú)法順利鎖緊。當然，你就更想不到或是了解不了哪個(gè)位置哪些孔或哪些銷(xiāo)位是需求裝配時(shí)定配的。

 　?、?具備一定的電氣，液壓，氣動(dòng)等方面的學(xué)問(wèn)

 　　社會(huì )分工越來(lái)越細，個(gè)人工作方向越來(lái)越專(zhuān)。當然，這里強調這些“旁系”學(xué)科并不是請求作為一個(gè)機械設計人員，必需得可以依據機床功用停止液壓或氣動(dòng)的集成塊的油路布置或停止強電線(xiàn)路的規劃或弱電程序的編寫(xiě)。但至少我們要能看懂人家提供的液壓系統原理圖或電氣原理圖 / 接線(xiàn)圖等，但能讀懂或編寫(xiě)通用的 PLC 程序或一些運動(dòng)控制器的 C 程序是更為妥當。

 　　理解這些穿插科目學(xué)問(wèn)的主要目的是可以和專(zhuān)業(yè)擔任液壓，氣動(dòng)或電氣控制的工程師停止技術(shù)溝通和諧和。往廣泛了說(shuō)，當你理解透徹了這臺機床的液壓和電氣后就能停止合理的“預留”。在你設計初期就在頭腦里把液壓和電氣所要銜接的線(xiàn)路和管道停止了穿插排布，在設計時(shí)就能充沛思索這些管道和線(xiàn)路的空間位置問(wèn)題。

 　?、?養成在生活中捕捉，發(fā)現，簡(jiǎn)化，總結，自創(chuàng )的才能

 　　關(guān)于一個(gè)搞機械設計的人員，在日常生活中應當更擅長(cháng)去發(fā)現“動(dòng)”的事物和現象。我們舉些簡(jiǎn)單的例子，比方冰箱，就算你不曉得它的制冷原理，但我們能夠去察看學(xué)習冰箱的門(mén)的密封構造，再如榨汁機，它是應用刀盤(pán)的旋轉停止物料的切削，同樣是應用刀盤(pán)的旋轉產(chǎn)生的向心力停止過(guò)濾和別離。

 　　再比方汽車(chē)后輪差速器，去揣摩當汽車(chē)轉彎時(shí)分左右輪為什么呈現速度差等，這些都是請求我們在日常生活當中去捕捉去發(fā)現，并去揣摩，然后再停止提煉后都是能夠在設計中停止自創(chuàng )的。

 　　當然，[敏感詞]的學(xué)習和領(lǐng)悟的時(shí)機是在機床展會(huì )上，置信很多有經(jīng)歷的設計工程師對此深有領(lǐng)會(huì )。機械設備會(huì )展既是銷(xiāo)售人員的一個(gè)良好的拓展舞臺和時(shí)機，同時(shí)也是機械設計人員學(xué)習他人[敏感詞]設計經(jīng)歷和認知當前機械設備開(kāi)展概略的良好時(shí)機。所以，希望廣闊同行應當多多去參與相關(guān)展會(huì )，并不辭勞苦在展會(huì )上多走，多看，多拍照。

 　?、?略知鈑金學(xué)問(wèn)

 　　一個(gè)好的設計作品，應當是讓外行人來(lái)觀(guān)看時(shí)，能讓他們在頭腦里[敏感詞]印象做出 “美觀(guān)”，“先進(jìn)”，“結實(shí)”，“穩定”等判別。很多機械設計工程師常常偏重關(guān)注于機床功用，效率，精度等一些技術(shù)性層面的東西。常常關(guān)于機床鈑金設計，液壓管道和電氣線(xiàn)路規劃采取疏忽，無(wú)視的姿勢。

 　　舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，要是把奧拓車(chē)的外圍鈑金套弄到奧迪車(chē)上，我置信很大比例的客戶(hù)無(wú)法認同和承受。蘋(píng)果手機之所以賣(mài)得差不多人手一機，除了它的完善功用以及運算速度的優(yōu)良，當然其“美感”的產(chǎn)品外觀(guān)設計也是很大一局部緣由。

 　　說(shuō)了這么多，無(wú)非是突出在機械設計中請求注重機床的外圍鈑金設計，以及線(xiàn)路管道規劃或油漆顏色的諧和。當你不熟習不理解各類(lèi)鈑金加工設備狀況時(shí)，常常會(huì )呈現在能停止折彎的中央采用鐵板焊接處置，能停止彎管的部位采取直線(xiàn)管道拼接，能停止裁剪的中央呈現彎彎扭扭的氣割痕跡。