鈑金機箱加工的辦法有：非模具加工和模具加工。雖然它們的加工流程都差不多，但還是會(huì )有點(diǎn)區別的,可分為以下幾點(diǎn)：

1、設計部門(mén)依據要求設計出鈑金加工的零配件圖片，并且以3D的方式逐個(gè)表現出來(lái)，方便加工部門(mén)加工，并充分展示出鈑金件的詳細結構。

2、對所下發(fā)的零配件圖片下料加工，下料的方式很好，詳細可分為：剪床下料、沖床下料、CNC數控下料等;

3、鈑金的成型加工：主要就是對鈑金停止折彎、拉伸，折彎的加工次第主要是由內而外、由小到大、先折特殊狀況再折普通外形的優(yōu)先次第加工。

4、焊接要結實(shí)，焊接時(shí)要在焊接面打個(gè)凸點(diǎn)，使其焊接時(shí)能接觸到平板外表，焊接時(shí)要保證其焊接時(shí)間以及壓力等要素。

5、壓鉚時(shí)要注意其方向，可經(jīng)過(guò)沖床或液壓鉚機來(lái)對鈑金進(jìn)行壓鉚。

6、外表處置：按照客戶(hù)的要求在鈑金外表鍍成一種維護膜，增加烤漆的附著(zhù)力，經(jīng)過(guò)激光切割機的自動(dòng)化操作，使鈑金加工技術(shù)得到更一步的改動(dòng)，完成了無(wú)人化操作，即節約了人力本錢(qián)，又大大提高了消費效率，提高了消費數量，對鈑金將來(lái)的開(kāi)展，起著(zhù)顯著(zhù)的作用。